Dvě námitky šly ze stolu Kraj zamítl další námitky na autobusový tendr

Radní Královéhradeckého kraje rozhodli o zamítnutí dalších dvou námitek na výsledek veřejné zakázky na zajištění veřejné linkové dopravy v regionu.  Kraj již rozhodl o výběru dopravců pro osm oblastí soutěže. Současně s tím kraj obdržel oznámení o zahájení dalšího řízení na Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).

„Rada kraje dnes rozhodla o zamítnutí dalších dvou námitek na veřejnou soutěž na zajištění autobusové dopravy v Královéhradeckém kraji. Doposud jsme takto vypořádali všech devět námitek, která nám byly doručeny. Zároveň s tím kraj obdržel oznámení o zahájení dalšího řízení Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže,“ řekl první náměstek hejtmana Martin Červíček.

Královéhradecký kraj v zadávacím řízení rozhodl ve všech osmi oblastech o výběru dodavatelů, přičemž ve třech oblastech, kde dopravci doložili všechny potřebné dokumenty, již odeslal oznámení o výběru dodavatele. V ostatních pěti oblastech oznámení o výběru dodavatele odešle poté, co obdrží a posoudí originály nebo ověřené kopie dokladů o kvalifikaci od vítězů v jednotlivých oblastech.

Seznam vítězných dopravců:

• Broumovsko– Konsorcium – Broumovsko (sdružení spol. CDS Náchod a P-Transport)
• Náchodsko– CDS Náchod
• Novoměstsko– Konsorcium – Novoměstsko (sdružení spol. Transdev Morava a Audis Bus)
• Trutnovsko– Konsorcium – Trutnovsko (sdružení spol. Transdev Morava a Audis Bus)
• Královédvorsko– BusLine KHK
• Jičínsko– BusLine KHK
• Rychnovsko– Konsorcium – Rychnovsko (sdružení spol. Transdev Morava a Audis Bus)
• Hradecko– BusLine KHK

„Nové smlouvy cestujícím přinesou vyšší komfort během přepravy. Průměrné stáří vozidel bude maximálně 6 let a v jejich výbavě bude například i klimatizace nebo možnost internetového připojení a USB porty pro nabíjení mobilních telefonů. Další novinkou bude také sjednocení vzhledu autobusových zastávek,“ dodal náměstek Červíček.

Královéhradecký kraj vypsal soutěž na zajištění veřejné autobusové dopravy loni v říjnu. Hodnota celé zakázky činí v maximální hodnotě 7,7 miliardy korun, a je proto nejnákladnější veřejnou soutěží v historii kraje. Tendr má zajistit autobusovou dopravu v celém Královéhradeckém kraji do roku 2030.